1 、奇瑞瑞虎7是一款性价比高的中型SUV ，它采用了流畅的线条和大气的外观设计 ，给人一种时尚的感觉。整车线条流畅，车身线条简洁大方，前脸采用大嘴设计 ，中网采用镀铬条幅装饰 ，极具辨识度 。瑞虎7的内饰设计非常豪华，真皮材质和木纹装饰让人感觉非常舒适 。内部布局合理 ，装饰细节精致 ，整体风格时尚大气。
2 、奇瑞瑞虎7车型在性价比方面表现出色，这使得它在市场上具备了一定的竞争优势。作为一款自主品牌的车型 ，瑞虎7能够提供较为亲民的价格 ，吸引了众多消费者的目光 。不过，与同级别的合资车型相比 ，瑞虎7在做工和保值性方面略显逊色 。
3、综上所述 ，奇瑞瑞虎7凭借其出色的性能、齐全的配置以及可靠的质量，成为了紧凑型SUV市场中的佼佼者。如果您正在寻找一款性价比高的SUV ，瑞虎7无疑是一个值得考虑的选择 。
4 、瑞虎7在多个方面都展现出了卓越的性能 ，无论是设计 、内饰、动力还是悬架系统，都堪称是行业中的佼佼者 。从设计上来看，瑞虎7摒弃了浮夸的装饰 ，转而采用硬朗的线条 ，给人一种简约而不简单的感觉。而其厂商指导价也颇为亲民，介于79-109万元之间 ，性价比非常高 。
5 、奇瑞瑞虎7在动力 、空间和颜值方面都表现不错 。虽然作为驾驶新手 ，对汽车了解不多，但是瑞虎7已经满足了我的需求。无论前排还是后座 ，77米的身高坐进去都不会感到不舒适 。国庆节时 ，我开着瑞虎7跑了趟长途，车上坐了5个人 ，后备箱塞得满满的 。如果空间太小 ，是放不下这么多东西的。
6、结合上述对比，奇瑞瑞虎7在动力表现 、内饰质量和安全性等方面都表现出较为明显的优势 。而且 ，瑞虎7的裸车价格约为8万 ，与同级别的哈弗H6相差不大，显示出较高的性价比 。对于追求驾驶品质和安全性的消费者来说，选择奇瑞瑞虎7无疑是一个明智的决定。
尤其是在瑞虎8问世后 ，其市场份额一压再压。为提升产品竞争力和瑞虎8行车高低互补 ，奇瑞审时度势顺势推出了全新一代瑞虎7 。日前新车已经通过线上发布的形式正式上市，其99-119万元的价格较同级的长安CS55 PLUS等车型要亲民不少 。
根据数据我们可以发现 ，瑞虎72018款有一万元的优惠 ，而2020款的话除了5T 涡轮增压的个别车型有6000元优惠外，其他的暂无优惠！入门级的5T 手动舒适型目前的裸车价为79万元 ，而顶配的6T DCT 智PRO目前的裸车价为119万元。
动力方面 ，全新的瑞虎7提供了5T+CVT变速箱或6速手动两套动力组合，该发动机最大马力为156马力 ，全新的瑞虎7 PRO搭载了6T发动机 ，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力为197马力 ，官方百公里加速8秒 ，工信部综合油耗为9L/100km 。
新车推出了瑞虎7和Pro，分别搭载5T+CVT/6MT和6T+7DCT动力系统 。共有9款，价格区间99-119万元。奇瑞TiggoSeven的整体外观采用了最新的家族设计 。前进气格栅采用了点状设计和镀铬装饰材料 ，非常年轻时尚 。两个大灯都很有设计感 ，整体前领非常激进厚重，非常符合年轻人的审美。
其中 ，5T的涡轮增压引擎采用豪华品牌发动机的领先集成技术 ，拥有可媲美豪华品牌的31%热效率，最大功率115kW ，峰值扭矩230N？m 。传动方面 ，全新一代瑞虎7搭载了曾获得“龙蟠杯 ”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱 。
动力系统方面，瑞虎7使用5T涡轮增压发动机 ，最大输出功率115KW ，峰值扭矩230nm。在传动系统上，新车配备了6速手动和CVT变速器 。在7Pro上 ，新车配备了6T涡轮增压发动机 ，最大输出功率145kw，峰值扭矩290nm 。在传动系统上，7速双离合器变速器与新车匹配。
瑞虎7全系15款车 ，其中神行版就有6款。方便理解 ，神行版相当于在瑞虎7和瑞虎7pro之间，是更为走量 ，配置价格更均衡的车型 。目前售价99-179万 ，但有100元定金抵1万元的优惠，因此性价比也比较突出 。瑞虎7神行版的外形 ，基本和瑞虎7Pro没有太大区别。
与之相匹配的是格特拉克7-DCT湿式双离合变速箱 ，在这样的动力组合下，瑞虎7神行版百公里加速的官方数据为8秒 ，工况油耗官方数据为9L 。另外 ，瑞虎7神行版还提供5T+9CVT动力组合，最大功率115kW ，最大扭矩230Nm 。据官方数据显示 ，这个动力组合百公里油耗为8L。
智能网联的升级是瑞虎7神行版的重要改变，全系标配25英寸悬浮式中控屏搭载了LION雄狮智云智能网联系统，拥有四核CPU 、2G运行内存 ，反应速度更快 ，并且具备人脸/指纹识别解锁、OTA远程在线升级 、智能语音识别 、在线导航等功能，还有电子儿童保护锁 ，利用手机App还可实现远程启动和一键寻车等功能 。
据悉 ，瑞虎7神行版将于9月3日正式上市 。该车将搭载6T发动机，与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱 ，百公里加速8秒 ，号称提速同级别最快，定位紧凑型SUV的它希望自己成为“十万元级超快SUV ”。除了6T+7DCT的动力总成之外 ，瑞虎7神行版还有5T+CVT的动力总成可选 。
奇瑞目前在十万级左右的家用SUV市场中先后推出有瑞虎瑞虎7 PRO等车型 ，而为了强化在这一细分领域的产品矩阵，奇瑞方面将于后续推出奇瑞瑞虎7神行版车型 。
瑞虎7定位于年轻时尚运动 ，配置丰富 ，空间对于家用来说绝对也是够用了，而瑞虎8成熟稳重，空间比紧凑型瑞虎7肯定要大了 ，在终端售价也有不小的优惠力度 ，性价比也很高，尤其是可以选装6 ，7座车型 ，对于多孩家庭来说，吸引力更大。
总结：- 瑞虎7更适合追求动感、个性的消费者 。- 瑞虎8则更适合喜欢大气 、稳重风格的消费者 。因此 ，无法一概而论地说哪个车型更好 ，消费者应根据自己的审美和需求来选择最适合自己的车型。
如果你的预算充足，又不喜欢瑞虎8的尺寸 ，那么最好的选择是瑞虎7的6T车型。如果需要6T的大车 ，首选瑞虎8的6T车型 。总的来说，瑞虎7和瑞虎8都是很不错的汽车 ，你可以根据自己的需求和喜好来选择 。
综合考虑 ，瑞虎7是一个更为理想的选择。瑞虎8虽然是瑞虎7的衍生款，主打7座SUV市场，但在动力配置上却显得有些保守 ，使用了0升自然吸气发动机 ，最大功率仅为140马力，这在动力表现上确实显得有些逊色 。相比之下 ，市面上同级别的7座SUV通常配备的动力系统要强劲得多 。
油耗：瑞虎7的油耗维持在8-9L的区间。瑞虎8的油耗略高一些 ，为9-4L 。动力性能：瑞虎7的最大功率为112kW 。瑞虎8则配备了更强劲的135kW最大功率，显示出更高的动力输出。综上所述 ，瑞虎7和瑞虎8各有优势 ，消费者在选择时应根据自身的实际需求和预算做出决策 。
奇瑞瑞虎8的空间实用性是瑞虎7无法比拟的 。毫无疑问，从空间实用性 ，性价比各个方面来看。奇瑞最新推出的7座中型SUV车型 ，奇瑞瑞虎8无疑更值得入手 。这款车型拥有着大气高端的外形设计，宽敞 ，实用的内部空间 。
1 、一辆手动挡的奇瑞瑞虎7 ，落地价格通常在九万元左右。这一价格已经包含了车辆的购车费用以及上牌、保险、税费等其他相关费用，是一个相对实惠的选择。在选择手动挡或自动挡车型时，消费者可以根据自己的驾驶习惯和需求进行权衡 。
2 、PRO版本与普通版本的区别在于动力总成和部分配置上 ，官方指导价格为99-119万元 ，仅不到8万元的起售价格可谓是比较亲民的 。
3 、新车按照动力配置推出了瑞虎7和瑞虎7 PRO两大车系，共计9款车型 ，售价区间为99-119万元。要知道 ，紧凑型SUV这一细分市场可谓是兵家必争之地，尤其在8-15万元这一价格区间 ，可选择的车型更是琳琅满目 。
4、全新瑞虎7 ，手动挡车型，优先选择5T手动舒适型（39万） ，5T手动精英型（19万）是第二选择；自动挡车型 ，5T优先选择CVT豪华型（99万），6T则优先选择中配劲PRO（179万） ，型PRO（189万）是第二选择 。
5 、在去年推出的瑞虎8得到市场认可后 ，今年奇瑞把新车重心放在了 瑞虎7上，3月瑞虎7完成了换代车型上市，并增加了瑞虎7 PRO版 ，6月又推出瑞虎7i车型 ，9月又推出了全新的细分车型——瑞虎7神行版，售价区间99-179万元。
6 、而对于许多新司机来说 ，自动挡会更容易接受 。所以 ，跟手动挡相差1万元的CVT车型未来或许是瑞虎7车型的销量担当 。CVT的优势就是在于换挡毫无顿挫感，并且油耗也会更好！在工信部油耗测试中 ，CVT版本的瑞虎7的综合油耗比手动挡车型还要低0.1L/100km。当然 ，缺点就是驾驶激情也会被磨灭很多 。
动力方面，全新的瑞虎7提供了5T+CVT变速箱或6速手动两套动力组合 ，该发动机最大马力为156马力 ，全新的瑞虎7 PRO搭载了6T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱 ，最大马力为197马力 ，官方百公里加速8秒，工信部综合油耗为9L/100km 。
尤其是在瑞虎8问世后，其市场份额一压再压。为提升产品竞争力和瑞虎8行车高低互补 ，奇瑞审时度势顺势推出了全新一代瑞虎7 。日前新车已经通过线上发布的形式正式上市 ，其99-119万元的价格较同级的长安CS55 PLUS等车型要亲民不少 。
日前，奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7？PRO正式上市 ，售价99-119万。对比同级别竞争对手的哈弗H6 ，长安CS75等等，全新瑞虎7便宜了2-3万左右。就价格而言 ，全新瑞虎7还是相当给力的 。不过 ，想要在当下竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳脚跟，打价格战早已行不通 ，全新瑞虎7仍需要拿出更多的干货来 。
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